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4S店喷漆废气处理工艺选择

文章出处:htpps://www.panshiganzaoji.net 人气:发表时间:2022-05-27 13:54:04

汽车维修中会产生大量的喷漆废气,喷漆废气中含有漆雾颗粒及VOCs 等成分,如果不经过处理,这些废气散发出去会对周围环境造成污染。以4S店为例,喷漆废气大多来源于烤漆房。据统计,汽车4S 店喷烤漆房的内部空间在70~75m3,换气次数在220~320次/h 之间,喷烤漆房废气量在15000 ~ 25000m3 之间。汽修喷漆油漆用量较大,尤其是整车进行喷漆,这就直接造成喷漆废气中污染物浓度波动值较大。实际工作生产中,汽修行业只有在维修汽车时才会产生喷漆废气,因此废气具有不连续、间断性的特点。

工业上治理有机废气的终端方法有燃烧法,吸附法,UV光氧、低温等离子等。燃烧法有直燃炉(TO)、催化氧化炉(CO)、蓄热氧化炉(RTO),燃烧法处理最彻底。吸附法一般采用活性炭。

汽车维修喷涂规模较小,废气浓度较低,燃烧法适于高浓度废气且能耗高,故燃烧法并不适于汽车维修4s店。一般汽车维修门店会采用活性炭吸附、UV光氧、低温等离子等处理工艺。

吸附法操作简单且成本较低被广泛使用。物理吸收法最常用的是活性炭吸附法,活性炭可以分为颗粒和纤维两种。颗粒状活性炭气孔比较均匀,而且具有很好的亲和力,缺点是被处理的气体通过距离较长,所以速度比较慢。纤维状活性炭气孔比较小,由于小孔直接向外,所以整个吸附过程比较短。活性炭吸附法有机废气的净化率较高,可以达到90%-95%,价格也比较适中,并且活性炭能重复利用,是目前汽修厂用得比较多的方法之一。

活性炭吸附效果较好,但是时间久了会导致吸附饱和,吸附饱和的废活性炭属于危废,需付费让有资质的公司去处理,无疑增加了门店负担,故也不是小型门店理想的处理工艺。

由于小型门店风量较小,浓度较低,达标压力小,故适于采用UV光氧和低温等离子处理喷漆废气。低温等离子设备运行过程中会高压放电,不能应用于要求防爆的场合。UV光氧适应范围广,运行成本低,能耗低,运行安全可靠,投资成本低,比较适于小型4S店和汽车维修门店。

UV光氧废气处理设备介绍:UV光解废气净化器利用特制的高能高臭氧UV紫外线光束照射废气,裂解工业废气,使呈游离状态的污染物分子与臭氧氧化结合成小分子无害或低害的化合物,如CO2、H2O等。内部全部采用铝合金制成,外部采用静电喷粉,可保永不生锈。产品品质稳定,可靠性高,机器安装简便、维护方便;处理效率高达95%以上,有效除异味约70%以上。

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